5年10万公里的“老车”,机油该如何选择
发布时间:2022年11月9日 15:43 发布人:None
如果汽车用寿命来计算的话,5年10万公里的“老车”也只是壮年时期,毕竟行驶里程过百万公里的汽车比比皆是。何况汽车是养出来的,养护养护,以养代修才是最关键。
这样的“老车”,我们应该及时检查易损坏的零部件,例如刹车片、刹车盘、正时皮带、电池、汽油滤芯、底盘衬套、密封条、以及各种橡胶件。这类汽车配件容易老化,也有固定的使用寿命,应当定期检查更换,安全无小事,防患于未然最重要。
那么对于机油保养,“老车”如何选择机油,可以在原先的基础上,提升机油级别或品质,原先使用SM半合成,可以升级为SN全合成或者C3全合成,这样能够更好地保护发动机。市区道路,走走停停,节气门和燃烧室很容易产生积碳,也可以适当进行积碳清除,像核桃砂清洗等也是很不错的选择,清除积碳后可以适当减少油耗。
车况好与坏,都是从一些小细节上体现出来,5年10万公里的“老车”,除了机油保养,像轮胎、电瓶(带一键启动3年检查更换)、变速箱油、冷却系统、空调系统等都应该好好保养一遍。
汽车保养一向是丰俭由人,多寡随意,不过度保养,毕竟咱们知道这个配件会坏,什么时候会坏那就说不清楚了,提醒只是我们能做的事。
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